♯9【ninja1000】Ｏ２センター 不具合
こんいちは。ninsenです！
ブログアカウント名の通り、バイクはninja1000に乗っており、バイクをメインに記録していこうと思っていましたが、プラモばかりでしたｗ
バイク初投稿です！
バイク歴兼自己紹介
2016年10月：バイク乗りたくね？と同期とつぶやき
→学生時代、一時期乗りたいな～とは思ってました
2016年11月：同期と二子玉川の学校へ入校
→コヤマドライビングスクールは仕事終了後の夜も営業しているため、お勧めです！
2016年11月：ＳＣＳというバイク販売店で2016年モデルのＲ25を購入
→ド素人のため、必要そうなオプション（スライダーやスマホマウント 等）はすべてお任せし、経費込みで70万弱でした。
ちなみに当時乗っていたR25です！売らなきゃ…と後悔( ;∀;)
大型バイクになると、小排気量のバイクの良さがわかります！これはホントです
中型は試乗しかないので、なんとも言えませんが、中型ならではの良さがあると思いますね
2016年11月：普通二輪免許を1週間ちょいで取得（鬼のキャン待ちで時短）
2016年11月：下旬に納車
→初公道が千代田区から品川の家までで、エンスト連発＆迷子になり到着予定時間の倍以上かかった思い出がありますｗ
2017年4月：2017年式ninja1000を契約
→免許取得前に毎回私はバイクを購入しておりますが、モチベーションが全然違うので、入校前に買いましょう！善は急げですｗ
2017年4月：同期と乗り換えることになり、大型免許を取得（1週間ちょい）
2017年4月：R25を売却（3000キロで値段が変わると聞き、2900ちょいで売却）
→37万5千で売却。もっと強気にでれば高く売れていたと思います＾＾；
いや～この瞬間って切ないですよね。相棒とのお別れ
今もどこかで走っていると嬉しいけど
2017年4月：29日に忍千納車（当日、立ちごけしたことは言いたくないｗ）
→下りの右折時に、バンクさせたら、
おっとっと・・・
ゆ～～～～っくりバコーンでしたね。R25に比べて圧倒的に重く、一瞬で諦めましたｗ
バイク人生初の立ちごけが、納車日だとは思いませんでした。
幸いにもバイク用品店目の前でしたので、近くにいたおじ様が助けてくださいました！感謝感激
発売されて間もないモデルチェンジ車種だったため、エンジンスライダーが切らしていて、つける前にこかしたので、カウルは見事に割れましたｗ
納車直後のGWツーリング時の写真です。クランクケース右上あたりの黒いカウル（出っ張ったところ）が少し白いと思いますが、あそこが割れましたので、交換カウルをすぐに注文しました。確か3万円ぐらいだった記憶ですが、痛い出費です
が、何よりも精神的ダメージが大きかったので、不安であればエンジンスライダーは保険として付けておきましょう！
愛車紹介
現状思いつくカスタム関係は
・フルエキ
・スライダー
・グリップ
・専用パニア
・レバー
・ボルトカバー
・警報センサー
・スタンドフック
・LEDテープ
・スマホマウント
・マウントステー
・USB電源
ステッカー類を除くと、以上だと思います。
納車時にUSBとマウントステーをお願いしました。マウントステーは硬くて、なめてしまいそうだったので・・・
あとはスライダーです。カウル交換時に一緒にお願いしました。
メンテナンス関係は、別記事であげますが、納車1年半の走行距離は27000キロ弱です。もっと多い人はたくさんいます・・・ツアラーは恐ろしいｗ
O２センサー
ある日、ゲリラ豪雨に一瞬打たれたあと、ふとメーターをみるとエンジン警告灯が付いていました。エンジン警告灯の意味が最初わからず、とりあえず、エンジンオイルが残っているか確認したところ、窓ガラスには映らず、あれ？と思い、イエローハットでオイルを購入し入れましたが、それでも直らず・・・
翌朝、エンジンをかけても直らず、ツーリングを続行しているといつの間にか消えました。
数日後、また雨に打たれて、警告灯が点灯し、その後はずっと付きっぱなしでした。バイク屋に持ち込み、PCに繋ぎ診断して頂いた結果、O２センサーの異常でした。
バイク屋曰く、マフラーがフルエキのため、マフターの問題もあるとの話でしたが、これまで1万キロ以上はこのマフラーで走り異常はなかったので、その可能性は低くないか？と内心思いました。
で、思ったのがO2センサーの断線です。フルエキは、自分で取付けており、その時に初めてO２センサーを触りました。専用工具を使って外したものの、取付時にレンチで回すと当然ながらコードも回転します。そこで、取付前にコードを反対方向にひねっておき、レンチで締めることにしました。
これが原因で、断線しているのでは？と思い、調べたところ、O２センサーにはカプラーがあるじゃないですかｗ たまげました
バイク屋で取付けると工賃が6000円程かかるので自分で取り付けました。
純正O2センサーは1万ちょいです。カプラーは、フレームの後ろ側に隠れており、配線が樹脂製のフック？のようなものに引っかかっているため、手でフックを伸ばし、コードを手前に持って来れば、カプラーは外せます。カプラーはマイナスドライバーを突っ込んで、てこの原理で引っかかりを外せば、引っ張って抜けますよ。
上が新しいO２センサーで、下が古いのです。うねり具合が物語ってますねｗ
O2センサーにエラーが起こると、エンジンの安全を見て、自動でガソリンの濃度をあげるため、燃費が悪くなるそうです。実際に、平均燃費がリッター3下がっているようでした。
何事も経験が大事ですねｗ
良い勉強になりました！
